ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ? ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯದಲ್ಲಿ 4.5 ಕಿ.ಮೀ ಟನಲ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ BDA ಯೋಜನೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ ನಗರದ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೆಳಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (BDA) ಹಲವು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಬ್ಬಾಳದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಇದೀಗ ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯದಲ್ಲೂ ಮತ್ತೊಂದು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು BDA ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ ಉತ್ತರ-ಪಶ್ಚಿಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯದಲ್ಲೇ ಏಕೆ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ?
ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಒಂದಾಗುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವವರು:
- ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ವಾಹನ ಸವಾರರು
- ಪೀಣ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರು
- ಯಶವಂತಪುರ ಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳು
- ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬರುವ ಲಾರಿಗಳು
- ರಾಜ್ಯದ ವಿವಿಧ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳು
ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ
ಈ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.
ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ:
- ವಾಹನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಬಹುದು.
- ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಉಳಿಯಬಹುದು.
- ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಬಹುದು.
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ
- ಯೋಜನೆ: ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ
- ಉದ್ದ: 4.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್
- ಲೇನ್ಗಳು: 6
- ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 3 ಲೇನ್
- ಸಂಪರ್ಕ: ಡಾ. ರಾಜ್ಕುಮಾರ್ ಸ್ಮಾರಕದಿಂದ ಬೆಲ್ ಸರ್ಕಲ್ವರೆಗೆ
- ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆ: ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (BDA)
ಯೋಜನೆ ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ?
ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಯೋಜನೆ Detailed Project Report (DPR) ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.
DPRನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಯೋಜನೆ ಸಾಧ್ಯವೇ?
- ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು?
- ಯಾವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಬೇಕು?
- ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕು?
- ಸಂಚಾರದ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮ ಬೀಳಬಹುದು?
ಈ ವರದಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಫೇಸ್-3 ಜೊತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ
BDA ಈ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಫೇಸ್-3 ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಇದರಿಂದ:
- ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಚಾರ ಎರಡೂ ಸುಗಮವಾಗಬಹುದು.
- ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಬಹುದು.
ಯಾವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಬಹುದು?
ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
- Cut and Cover ವಿಧಾನ
- Box Push ವಿಧಾನ
- Tunnel Boring Machine (TBM)
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಸೂಕ್ತ ಎನ್ನುವುದನ್ನು DPR ನಂತರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಏನು ಲಾಭ?
ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳು ದೊರೆಯಬಹುದು.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು
ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಉಂಟಾಗುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
ಸಮಯ ಉಳಿಯಬಹುದು
ಕಚೇರಿ, ಶಾಲೆ ಹಾಗೂ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಯಬೇಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ
ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು
ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಆಗುವ ಲಾಭ
ಪೀಣ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ:
- ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು.
- ಲಾರಿಗಳ ಸಂಚಾರ ವೇಗವಾಗಬಹುದು.
- ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು.
- ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲು ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಆಗುವ ಲಾಭ
ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳು ಸಿಗಬಹುದು.
- ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸರದಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು.
ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ
ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹೊಂದುವಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸುವವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು.
ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಆಗುವ ಲಾಭ
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ:
- ವಾಹನಗಳು ಕಡಿಮೆ ಹೊಗೆ ಹೊರಸೂಸಬಹುದು.
- ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ
ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮತ್ತು ಜಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ:
- ಯಶವಂತಪುರ
- ಜಾಲಹಳ್ಳಿ
- ಪೀಣ್ಯ
- ಬೆಲ್ ಸರ್ಕಲ್
ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲ?
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಭಾಗದ ಜನರಿಗೆ ಲಾಭವಾಗಬಹುದು.
- ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ
- ಯಶವಂತಪುರ
- ಬೆಲ್ ಸರ್ಕಲ್
- ಪೀಣ್ಯ
- ಜಾಲಹಳ್ಳಿ
- ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಭಾಗ
- ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಬಳಕೆದಾರರು
ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮ
DPR ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ:
- ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯಬಹುದು.
- ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಬಹುದು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯ
ಈ ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಮಾಹಿತಿ ಹರಿದಾಡುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ ಈಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರ.
ಇನ್ನೂ:
- ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ.
- ನಿರ್ಮಾಣದ ದಿನಾಂಕ ಪ್ರಕಟವಾಗಿಲ್ಲ.
- ವೆಚ್ಚದ ಅಂತಿಮ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ BDA ಅಥವಾ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರ ನೀಡುವ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನೇ ನಂಬುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ಏನಾಗಬಹುದು?
ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ:
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು.
- ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಉಳಿಯಬಹುದು.
- ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
- ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು.
- ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು.
- ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕ ಉತ್ತಮವಾಗಬಹುದು.
- ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವೇಗ ಸಿಗಬಹುದು.
ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
1. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು
ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯ, ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
2. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಉಳಿಯಬಹುದು
ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗದ ಕಾರಣ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ, ಶಾಲೆ ಅಥವಾ ಮನೆಗೆ ಬೇಗ ತಲುಪಬಹುದು.
3. ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗಬಹುದು
ವಾಹನಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
4. ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು
ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಹನಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಯದೆ ಸಂಚರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು.
5. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೇಗವಾಗಬಹುದು
ಪೀಣ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬರುವ ಲಾರಿಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಬಹುದು.
6. ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು
ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಫೇಸ್-3 ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಚಾರ ಎರಡೂ ಸುಗಮವಾಗಬಹುದು.
7. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಹೊಗೆ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಇದರಿಂದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
8. ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು
ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು.
9. ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು
ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಯಶವಂತಪುರ, ಪೀಣ್ಯ, ಜಾಲಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ ಸರ್ಕಲ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮತ್ತು ಜಾಗಗಳ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
10. ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಬೇಗ ತಲುಪಬಹುದು
ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕದೆ ಬೇಗ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು.
11. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ
ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮಯವೂ ಉಳಿಯಬಹುದು.
12. ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಾಯ
ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉತ್ತರ-ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು.
ಕೊನೆಯ ಮಾತು
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗೊರಗುಂಟೆಪಾಳ್ಯದಲ್ಲಿ 4.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಆರು ಲೇನ್ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು BDA ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ, ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ ಸರ್ಕಲ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಜೊತೆಗೆ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಫೇಸ್-3 ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆ ಇನ್ನೂ DPR ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರವೇ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಂಬುವುದು ಉತ್ತಮ.